【快遞企業(yè)備戰(zhàn)雙11】繼部分電商平臺開啟“雙11”預(yù)售后,今年最大的快遞旺季也即將拉開序幕,各大快遞企業(yè)早已摩拳擦掌、蓄勢待發(fā)。
值得注意的是,今年“雙11”各大快遞公司選擇“提質(zhì)不提價”??爝f物流專家、貫鑠資本CEO趙小敏在接受《證券日報》記者采訪時表示,“今年‘雙11’是各大快遞公司準備最充分的一年,也是科技含量最高的一年。預(yù)計大促期間快遞量將呈現(xiàn)巨量峰值,同比有望保持較明顯增長。預(yù)計全年行業(yè)增速可達6%至7%,快遞行業(yè)仍將繼續(xù)保持穩(wěn)健發(fā)展?!?/p>
【資料圖】
價格整體保持穩(wěn)定
相較于往年10月下旬行業(yè)進入漲價通道,記者發(fā)現(xiàn),今年“雙11”快遞漲價并不明顯。深圳市福田區(qū)某快遞網(wǎng)點工作人員告訴記者:“目前一公斤內(nèi)包裹比淡季的日常價格漲了0.1元,從平均2.3元/票漲到2.4元/票?!?/p>
事實上,已有多家快遞公司宣布“雙11”價格將保持穩(wěn)定。近日,中通快遞和抖音電商簽署“雙11”物流運營保障協(xié)議,抖音電商一公斤以下的快件,中通快遞的基礎(chǔ)價格保持不變,且不漲價;一公斤以上快件,基礎(chǔ)價格不變,漲幅隨行就市。
圓通速遞也在近期的機構(gòu)調(diào)研紀要中表示,對于今年快遞旺季,將綜合季節(jié)因素、市場情況、貨物結(jié)構(gòu)和重量等對價格進行階段性動態(tài)調(diào)整,但整體將保持相對穩(wěn)定態(tài)勢。
“往年來看,快遞漲價主要是為了控制貨量,擔心短時間內(nèi)業(yè)務(wù)量暴增從而影響服務(wù)質(zhì)量?!鄙疃瓤萍佳芯吭涸洪L張孝榮告訴《證券日報》記者,“但今年‘雙11’多家快遞企業(yè)宣布不漲價,一方面是由于電商平臺與快遞公司提前預(yù)測產(chǎn)能并排查風險,雙方相互有兜底協(xié)議保障;另一方面是對銷售量有預(yù)期,商家可以安排就近倉儲發(fā)貨,且促銷周期拉長平滑快遞量峰值,新增臨時成本有望少于往年,旺季成本得到優(yōu)化?!?/p>
“送貨上門”成了不少快遞公司今年“雙11”的主要發(fā)力點。9月初,順豐宣布在全國50個主要大中城市提供“派件不上門,承諾必賠付”服務(wù);10月初,菜鳥宣布天貓超市包裹在全國300多個城市可以送貨上門,天貓國際包裹在全國200多個城市可以送貨上門。
“只要商家使用了抖音的‘音尊達’服務(wù),圓通的快遞員就需要面對面簽收,以獲得消費者手中的驗證碼來完成派送。”上述快遞工作人員告訴記者。
在易觀分析物流行業(yè)咨詢顧問魏建輝看來,電商的繁榮倒逼了快遞行業(yè)的快速發(fā)展?!拔磥黼S著電商業(yè)態(tài)模式的轉(zhuǎn)變,萬物到家、即時配送成為常態(tài),快遞成本持續(xù)下降,對快遞企業(yè)的影響不容小覷?!?/p>
唯品會相關(guān)負責人告訴《證券日報》記者,“服務(wù)商家方面,唯品會組建了專配物流,幫助商家把貨品運往自建的物流倉儲中心,在降低物流成本的同時也保障了物流通暢;消費者配送方面,唯品會多數(shù)自營商品由順豐向消費者配送,順豐已多輪調(diào)試壓測對接系統(tǒng),將在送達時效、服務(wù)質(zhì)量等方面進一步提升消費者購物體驗?!?/p>
科技賦能快遞運營
“快遞企業(yè)經(jīng)營重點已從追求單量增長逐步轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量、時效的提升,同時也在加快與快運、冷鏈、同城等業(yè)務(wù)的協(xié)同?!蔽航ㄝx表示,“未來快遞企業(yè)將以數(shù)智化為抓手,推動客戶服務(wù)精細化。以戰(zhàn)略協(xié)同為宗旨,協(xié)同快遞關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)板塊,構(gòu)建綜合化物流服務(wù)生態(tài)體系?!?/p>
以京東物流為例,據(jù)該公司負責人介紹,今年“雙11”前,京東物流亞洲一號西安智能產(chǎn)業(yè)園2期正式開倉運營,投用全流程智能柔性生產(chǎn)模式——北斗新倉,通過機器學習、人工智能實時分析,應(yīng)對促銷期間單量瞬時暴漲產(chǎn)生的訂單積壓,保障運營平穩(wěn)、包裹配送不延誤。
與此同時,快遞企業(yè)也在積極推動無人車、無人機等無人設(shè)備的落地運營,如無人機快遞進村業(yè)務(wù)已在一些地區(qū)試運行,無人配送車的研發(fā)應(yīng)用更是百花齊放。
“快遞運營正由市場驅(qū)動轉(zhuǎn)向科技賦能。”艾媒咨詢CEO張毅認為,“伴隨著5G、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等科技更多應(yīng)用于快遞物流領(lǐng)域,快遞行業(yè)發(fā)展質(zhì)效不斷提升??爝f物流為科技創(chuàng)新提供了豐富的應(yīng)用場景,科技創(chuàng)新則讓快遞運營更加智慧、高效,從而激發(fā)更多市場需求?!保ㄗC券日報 李昱丞 王鏡茹)
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