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北京日報客戶端 | 記者 張蕾

下車“開車門”看似簡單的一個動作，倘若駕乘人員不注意，卻可能引發(fā)極其嚴重的人身傷亡事故，這就是我們俗稱的“開門殺”。 今年3月，在本市朝陽區(qū)就發(fā)生了一起“開門殺”致人死亡的惡性事故。

今年3月22日8時許，被告人馮某駕駛一輛小汽車行駛至朝陽區(qū)工人體育場北路輔路，在路側(cè)車位停好車后，開門時，剛好遇到快遞小哥于某駕駛著電動自行車經(jīng)過。車輛左前車門打開的瞬間，撞到于某的電動自行車，導致于某連人帶車飛向左側(cè)的隔離帶，倒地不起。

(資料圖片)

事故造成于某受傷，經(jīng)醫(yī)院救治無效去世。經(jīng)鑒定，于某符合顱腦損傷死亡。

事故發(fā)生后，肇事司機馮某第一時間撥打了急救電話和報警電話。原來，當天早上，馮某送完女兒去單位上班，之后就想下車抽根煙，于是將車開進輔路，停在了路側(cè)車位上。受害人于某是一名外賣小哥，因工作需要，經(jīng)常騎著電動車穿梭于城市中。

事發(fā)后，馮某向警方承認，他下車開車門前，沒有仔細觀察路面的情況。經(jīng)交管部門認定，馮某停車開關(guān)車門妨礙其他車輛通行的違法行為，是事故發(fā)生的全部原因， 負事故的全部責任。死者在本次事故中沒有過錯。

目前，馮某因涉嫌交通肇事罪經(jīng)由朝陽檢察院向朝陽法院提起公訴，由此案引發(fā)的民事賠償糾紛也在法院進行中。

記者注意到，因“開門殺”導致的惡性事故在全國各地屢屢發(fā)生。2020年4月7日在廣西柳州，市民李某某從出租車下車時，不聽司機勸阻，開車門導致騎電動車路過的李某某倒地，致顱腦受傷，80多天后不幸去世。

今年3月在江蘇省常熟市，龔某駕駛電動自行車在道路上正常行駛，停在其右側(cè)的一輛汽車車門突然打開，龔某被連人帶車撞出非機動車道，倒在了機動車道內(nèi)。經(jīng)送醫(yī)檢查，雖然龔某只是右腳骨折，所幸當時沒有其他車輛經(jīng)過，否則極有可能引發(fā)二次事故，后果將難以想象。

警惕“開門殺” ：“荷氏開門法”教你如何避險！

朝陽檢察院第三檢察部檢察官助理李靜雯提醒：

1，駕駛?cè)艘B(yǎng)成良好的停車習慣，盡量將車停在劃線車位內(nèi)，不影響其他車輛和行人通行，不在非機動車道內(nèi)亂停車。

2，學會“荷式開門法”可以避險：司乘人員在下車時，用遠離車門一側(cè)的手開啟車門，這樣會強迫自己有一個轉(zhuǎn)體動作，方便觀察車輛側(cè)后方的情況。推開車門前，要從后視鏡觀察后方來車情況。推門時，先推開一條縫，確認安全再開門下車。

3，駕駛?cè)诉€應及時提醒乘車人，特別是后排乘客，看清后方來車情況，確認安全再開門下車。如無特殊需求，后排乘客盡量避免從左側(cè)下車。

攝影柳爽

標簽： 電動自行車 其他車輛 非機動車道