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日前，最后一架波音747交付使用，該架飛機(jī)將由德迅旗下企業(yè)Apex國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)，作為航空業(yè)的標(biāo)志性機(jī)型，將被部署在波動(dòng)較大的航線上為客戶提供可靠的航空貨運(yùn)服務(wù)，縮短航程時(shí)間的同時(shí)提升物流效率。

作為該架飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)商，Apex國(guó)際物流相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該架飛機(jī)將長(zhǎng)期執(zhí)行成都往返北美的跨洲際航線。從成都出發(fā)，運(yùn)力將覆蓋紐約、芝加哥、西雅圖、洛杉磯等城市。

隨著這架全球最大民用貨機(jī)的加入，雙流的國(guó)際貨運(yùn)能力將更強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，2022年，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)推進(jìn)“客貨并舉”，在飛國(guó)際貨運(yùn)航線已達(dá)30余條，國(guó)際貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)22.1萬(wàn)噸，逆勢(shì)增長(zhǎng)53.7%，創(chuàng)歷史新高。

(資料圖片僅供參考)

最后一架

世界最大貨機(jī)在雙流運(yùn)營(yíng)

第1574架，也是最后一架波音747飛機(jī)。同時(shí)，這也是全球最大的民用貨機(jī)。

747-8貨機(jī)是目前業(yè)載（飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí)可裝載的最大限額）最大的全貨機(jī)，滿載可裝約135噸貨物，同時(shí)由于飛行里程長(zhǎng)，因此能夠很大程度上提高貨運(yùn)效率，無(wú)論用于歐洲航線還是美洲航線都是非常優(yōu)秀的機(jī)型。

“我們主要用于飛成都到北美航線，替換目前使用的747-400全貨機(jī)。”Apex國(guó)際物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，愛(ài)派克斯“成都——北美”定班航線于2022年9月首航，采用747-400貨機(jī)執(zhí)飛。相比747-400貨機(jī)，747-8型容量和最大載量分別增加了16%和20%，貨載可增加23噸。它具備更先進(jìn)的裝載系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)，可以承接裝載超長(zhǎng)，超寬，超重等大型特種貨物的運(yùn)輸，并具備更遠(yuǎn)的航程能力。

該負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，747-8投放成都，將在2023年為該公司全年增加約5000噸運(yùn)能。

歷史新高

國(guó)際貨郵吞吐量逆勢(shì)增長(zhǎng)53.7%

據(jù)四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)數(shù)據(jù)：2022年，成都國(guó)際航空樞紐（成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)）旅客吞吐量3109.2萬(wàn)人次，在全國(guó)城市中排名第一。另外，兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)2022年完成運(yùn)輸起降27.6萬(wàn)架次、貨郵吞吐量61.1萬(wàn)噸。在國(guó)際市場(chǎng)方面，國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)市場(chǎng)回暖，完成旅客吞吐量35.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)56.4%；國(guó)際（地區(qū)）貨郵吞吐量22.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)53.7%，創(chuàng)歷史新高。

從貨郵吞吐量來(lái)看，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)去年取得的成績(jī)不凡。記者從雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)獲悉，2022年，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量為52.98萬(wàn)噸，國(guó)際貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)22.1萬(wàn)噸。

“22.1萬(wàn)噸，53.7%的逆勢(shì)增長(zhǎng)，這也是雙流機(jī)場(chǎng)取得的歷史最好成績(jī)?！痹撠?fù)責(zé)人表示，2022年，雙流實(shí)施貨運(yùn)擴(kuò)能行動(dòng)，新開(kāi)通圣保羅等6條國(guó)際貨運(yùn)航線、總量達(dá)30條。其中，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的國(guó)際定期貨運(yùn)航線增至21條，加密芝加哥、阿姆斯特丹、布魯塞爾等骨干航線頻次，已基本形成通達(dá)歐洲、北美、亞洲的貨運(yùn)骨干航線網(wǎng)絡(luò)。

看好市場(chǎng)

Apex扎根雙流深耕國(guó)際貨運(yùn)

吸引更多國(guó)際貨源向成都聚集

“我們見(jiàn)證了雙流航空貨運(yùn)的快速發(fā)展，特別是近幾年在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的逆勢(shì)增長(zhǎng)?！盇pex國(guó)際物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，Apex成都扎根雙流大力發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，同時(shí)今年將根據(jù)成都市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以及對(duì)國(guó)際航線的需求，努力對(duì)航線做更多調(diào)整和安排布局。

該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，本次替換使用最大的貨機(jī)，是因?yàn)榭春梦磥?lái)成都與北美的國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)。成都作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的中心城市，擁有電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥等特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，對(duì)于高效的國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)男枨缶薮蟆?/p>

從2022年該公司北美航線的飛行頻次來(lái)看，其首航開(kāi)通成都-芝加哥-成都，每周兩班。緊接著，它又開(kāi)通了成都-紐約-成都，每周一班。到2022年12月底，完成吞吐量超過(guò)6千噸。運(yùn)輸貨物涵蓋電子高科技、零售、電商、生鮮、半導(dǎo)體設(shè)備、汽車以零配件等。

該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，747-8F全貨機(jī)的投放將吸引更多的國(guó)際知名客戶，更多電子產(chǎn)品、高端制造設(shè)備等貨源向成都聚集，也將更好地為本地區(qū)的高科技生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大空運(yùn)范圍，提高物流時(shí)效，增加運(yùn)輸安全性，提供更優(yōu)質(zhì)可靠的物流服務(wù)。

【知道多一點(diǎn)】

波音747正式謝幕

波音2020年宣布定于2022年停產(chǎn)747系列飛機(jī)。最后一架747飛機(jī)，即這架747-8型貨機(jī)于2022年12月在美國(guó)華盛頓州埃弗雷特工廠下線，隨后波音747的生產(chǎn)線也正式關(guān)閉。

至此，波音747系列飛機(jī)的數(shù)量停止在1574架。據(jù)悉，從1969年2月首飛到2022年12月停產(chǎn)，這個(gè)系列共計(jì)生產(chǎn)1574架。

【企業(yè)信息】

Apex物流國(guó)際成立于2001年?，F(xiàn)如今，Apex在全球六大洲70個(gè)國(guó)家設(shè)有42個(gè)辦事處，擁有2500多名專業(yè)員工。Apex以空海運(yùn)干線運(yùn)輸為業(yè)務(wù)主體，倉(cāng)儲(chǔ)配送為輔助，著力推進(jìn)智慧物流和服務(wù)創(chuàng)新，在服裝服飾、進(jìn)口食品及鮮活產(chǎn)品、高科技電子產(chǎn)品、跨境電商等領(lǐng)域積累了深厚的垂直行業(yè)物流經(jīng)驗(yàn)。Apex致力于用物流帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)共同成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。www.apexglobe.com

Apex成都2005年成立，現(xiàn)在和十多家本地主流航空長(zhǎng)期合作，服務(wù)的客人以歐美東南亞為主，覆蓋全球。服務(wù)客人涵蓋電子高科技、零售、電商、生鮮、半導(dǎo)體設(shè)備、汽車以零配件等等。（王昱霖）

標(biāo)簽： 最后一架747在成都雙流投入運(yùn)營(yíng) 系全球最大民用貨機(jī) Apex國(guó)際物流扎根雙流做強(qiáng)國(guó)際貨運(yùn)