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深藍(lán)S7售14.99萬(wàn)起 增程/純電任選的高品質(zhì)新能源SUV

發(fā)稿時(shí)間:2023-06-26 11:04:05 來(lái)源: 一貓說(shuō)車(chē)

近日,深藍(lán)S7正式上市,共推出5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為14.99萬(wàn)-20.29萬(wàn)元,其中增程版共3款,售價(jià)區(qū)間為14.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)元;純電版共2款,售價(jià)區(qū)間18.99-20.29萬(wàn)元。


(相關(guān)資料圖)

作為深藍(lán)汽車(chē)第二款量產(chǎn)車(chē),也是長(zhǎng)安EPA1平臺(tái)的首款SUV,該車(chē)依舊提供增程式混動(dòng)、純電動(dòng)以及氫電版的“全家桶”新能源車(chē)型供消費(fèi)者選擇。

新車(chē)采用與深藍(lán)SL03相同的家族式設(shè)計(jì),整體造型展現(xiàn)出轎跑SUV的視覺(jué)風(fēng)格,其科幻感十足的大燈和立體的封閉式格柵賦予了車(chē)輛極高的辨識(shí)度,同時(shí)兩側(cè)大尺寸的黑色進(jìn)氣口也給人帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。值得一提的是,不論是純電版、增程式混動(dòng)版還是氫電版,新車(chē)的前臉都采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)。

側(cè)面造型上,新車(chē)呈現(xiàn)出較為圓潤(rùn)的線條,高腰線和矮車(chē)窗的設(shè)計(jì)有效地提升了運(yùn)動(dòng)感。尾部造型簡(jiǎn)潔,特別是兩側(cè)的三點(diǎn)貫穿式尾燈設(shè)計(jì)別具一格。通過(guò)對(duì)車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化,新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)低至0.258Cd,從而有效降低了能耗。

就車(chē)身尺寸而言,新車(chē)的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為4750mm、1930mm和1625mm,軸距達(dá)到了2900mm。借助全新平臺(tái)的賦能,深藍(lán)S7擁有令人矚目的軸距,并配合較短的前后懸掛,使得車(chē)內(nèi)空間十分出色。

新車(chē)在內(nèi)飾布局方面與深藍(lán)SL03保持了整體相似性,但也作出了針對(duì)性調(diào)整,進(jìn)一步提升了環(huán)抱感。其中,一塊大屏幕的設(shè)計(jì)思路使車(chē)內(nèi)顯得更加清爽。新車(chē)采用了大量的軟材質(zhì)包覆和真皮包裹,座椅寬大舒適,并提供豐富的調(diào)節(jié)功能,為乘坐者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

深藍(lán)S7配備了AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng),通過(guò)與智能駕駛和車(chē)載系統(tǒng)的深度融合,將駕駛者的前方視野聚焦到上方,提升了行車(chē)的安全性。該系統(tǒng)的成像視距達(dá)到7.5米,成像尺寸為53英寸,并可以以2D、3D等形式顯示不同的信息。

新車(chē)還搭載了一塊“向日葵屏”,尺寸為15.6英寸,采用了無(wú)極檔位懸浮屏技術(shù),能夠根據(jù)場(chǎng)景自動(dòng)進(jìn)行偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),左右旋轉(zhuǎn)幅度可達(dá)15°。在智能模式下,當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),屏幕會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)門(mén)的方向;當(dāng)乘員入座后,屏幕會(huì)自動(dòng)調(diào)整角度和亮度,與駕駛者的視野進(jìn)行自適應(yīng)適配;當(dāng)副駕駛座位有人時(shí),向日葵屏?xí)3志又形恢?,照顧到副駕駛者。

此外,新車(chē)還配備了一塊12.3英寸的副駕屏幕,并且取消了傳統(tǒng)的遮陽(yáng)板,兼具實(shí)用和娛樂(lè)功能。副駕屏幕支持語(yǔ)音和專(zhuān)屬按鍵一鍵觸控調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)0-135°的大角度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。值得一提的是,副駕屏幕帶有獨(dú)立的藍(lán)牙通道,在使用時(shí)不會(huì)對(duì)主駕駛產(chǎn)生干擾。

新車(chē)還將集成高智能IACC(高智能集成式自適應(yīng)巡航)功能,實(shí)現(xiàn)了跟車(chē)巡航、巡航限速(在隧道、匝道、彎道、限速標(biāo)志等路段減速至安全車(chē)速)、車(chē)道居中以及智慧偏移(前方存在大貨車(chē)時(shí),控制車(chē)輛在本車(chē)道適當(dāng)偏移)等功能。NID3.0領(lǐng)航智駕輔助可以實(shí)現(xiàn)從出發(fā)點(diǎn)到目的地的領(lǐng)航輔助駕駛,包括智能變道、智能上下匝道等功能。增強(qiáng)版ACC在非結(jié)構(gòu)化道路行駛時(shí),具有比基礎(chǔ)版本更強(qiáng)的場(chǎng)景處理能力。

動(dòng)力方面,深藍(lán)S7純電版提供520km和620km兩種CLTC續(xù)航版本,百公里加速低至6.7s,CLTC電耗低至14.2kWh/100km;增程版CLTC饋電油耗低至4.95L/100km,純電續(xù)航至高可達(dá)200km。另外,深藍(lán)S7的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)可在-30℃超低溫環(huán)境下,讓電池的加熱速度高達(dá)到4℃/分鐘,讓車(chē)輛的低溫充電時(shí)間縮短15%,動(dòng)力性提升50%,極大改善了極寒天氣下的新能源汽車(chē)使用體驗(yàn)。

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責(zé)任編輯:mb01

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