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近日，“泰國真的已經(jīng)貴到去不起了嗎”話題被熱議。出境游重啟后，泰國成為中國游客最先涌入的目的地之一，不過很多人反饋機(jī)票、酒店、餐飲、打車、游玩等價(jià)格均有所上漲，有人直呼“泰國已經(jīng)不是那個(gè)可以窮游的地方了”。

多位旅行社人士表示，目前出境游總體價(jià)格偏高、服務(wù)供應(yīng)鏈尚未恢復(fù)正常，部分目的地機(jī)票價(jià)格升高是導(dǎo)致出境游價(jià)格上漲的一大因素。隨著供給水平逐步恢復(fù)，出境游價(jià)格有望回落。

資料圖 新華社發(fā)

(資料圖片)

游客涌入 泰國酒店貴了

“泰國已經(jīng)不是你想象中的泰國了。”在某短視頻平臺(tái)，一位博主講述了近期去曼谷旅游遇到酒吧、打車等費(fèi)用上漲的經(jīng)歷，引來76.7萬個(gè)點(diǎn)贊和18.9萬條評(píng)論。

常去泰國旅游的張女士就是點(diǎn)贊的游客之一。張女士介紹，以往每年在清邁入住高檔酒店都是四五百元人民幣一晚，今年價(jià)格漲到了1500元；原本打車不到20元人民幣的距離，現(xiàn)在要50元；夜市里一盒榴蓮如今也賣到40元人民幣，打破了她“榴蓮吃到撐”的幻想。

“市場(chǎng)供需關(guān)系決定了價(jià)格，全世界游客來到泰國，但地接資源不足，勢(shì)必增加旅游接待成本。”一家旅行社負(fù)責(zé)人透露，時(shí)隔三年，當(dāng)?shù)匚飪r(jià)和旅游服務(wù)業(yè)招工成本都在上漲，最終都由游客埋單。特別是，受疫情影響中斷的供應(yīng)鏈和旅行社需要重新建立合作，因此中國游客會(huì)感覺旅游產(chǎn)品價(jià)格較高。

不過，多位業(yè)內(nèi)人士表示，泰國游的價(jià)格并沒有部分網(wǎng)友渲染得那么夸張，漲價(jià)明顯的地方多為網(wǎng)紅夜市或餐廳，客流更為集中。

航班較少 出行成本高了

不只是泰國，多個(gè)境外旅游熱門目的地，近期都出現(xiàn)了熱度和價(jià)格“齊飛”。

“看到了牛奶白色的沙灘和翡翠色的海水，不枉這三年等待！”北京游客蔡女士和丈夫3月初抵達(dá)馬爾代夫，在出關(guān)時(shí)排隊(duì)一個(gè)多小時(shí)，看到了不少中國游客的面孔。

這趟行程中唯一讓她覺得美中不足的是價(jià)格偏高?！皥?bào)名費(fèi)一個(gè)人就3.1萬元，真是‘肉疼’?！彼f，同行另一對(duì)夫妻是馬爾代夫的常客，他們反饋這個(gè)價(jià)格比疫情前要貴出不少，機(jī)票、酒店和當(dāng)?shù)匚飪r(jià)都漲了。

記者注意到，由于多個(gè)出境目的地直飛航班較少，機(jī)票價(jià)格暫時(shí)處于高位，推高了整體旅游消費(fèi)成本。以近日剛剛免簽的馬爾代夫?yàn)槔?dāng)前國內(nèi)大部分城市都沒有開通直航，需要通過上海、北京等城市中轉(zhuǎn)。從價(jià)格來看，3月末從北京往返馬爾代夫的票價(jià)近9000元，“五一”期間往返票價(jià)在1.2萬元至1.6萬元。

同程研究院研究員張明陽表示，目前出入境航班有限，機(jī)票價(jià)格較高，團(tuán)隊(duì)規(guī)模整體比疫情前更小，因此整體跟團(tuán)游產(chǎn)品平均價(jià)格較疫情前有較為明顯的上浮，上漲幅度在30%左右。

行業(yè)復(fù)蘇 價(jià)格有望回落

好消息是，因供求帶來的價(jià)格上漲不會(huì)持續(xù)太久。近期，多家航空公司均加密、新開了泰國等出境游熱門目的地的直飛航線，旅行社的團(tuán)隊(duì)游產(chǎn)品也很可能同步下降。去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，與2月初相比，目前從廣州、上海等城市出發(fā)往返泰國機(jī)票價(jià)格便宜了50%左右，如廣州出發(fā)至曼谷近期單程最低為723元，上海至曼谷單程最低940元。隨著3月26日即將開啟的新航季到來，未來國際航班量將繼續(xù)增加。

另一則好消息是，文旅部近日發(fā)布試點(diǎn)恢復(fù)第二批旅行社經(jīng)營中國公民赴有關(guān)國家出境團(tuán)隊(duì)旅游業(yè)務(wù)名單，第二批名單包括40個(gè)國家，至此中國公民出境游目的地將增至60個(gè)。多家旅游平臺(tái)紛紛表示將加緊籌備各類精細(xì)化、多元化的旅游產(chǎn)品，以滿足游客的出境旅游需求，加速旅游行業(yè)復(fù)蘇進(jìn)程。

“針對(duì)第二批目的地國家，我們的希臘純玩團(tuán)9日、冰島環(huán)島10日等產(chǎn)品均率先上線。”眾信旅游集團(tuán)媒介公關(guān)經(jīng)理李夢(mèng)然介紹。

“旅游產(chǎn)品價(jià)格的問題，既要關(guān)注需求側(cè)，也要關(guān)注供給側(cè)?！敝袊糜窝芯吭涸洪L(zhǎng)戴斌認(rèn)為，未來隨著旅游需求大漲，航空公司可供座位數(shù)同比增加，機(jī)票等旅游出行產(chǎn)品的價(jià)格自然就會(huì)逐漸回調(diào)到正常狀態(tài)。

（原標(biāo)題：供給恢復(fù)后出境游價(jià)格有望回落）

來源：北京日?qǐng)?bào) 本報(bào)記者 潘福達(dá)

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