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滬渝蓉高鐵武宜段楊樹河特大橋施工掛籃全面拆除

發(fā)稿時間:2023-08-21 16:03:27 來源: 河北網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺


(資料圖)

“有車輛駛向作業(yè)區(qū),請注意引導(dǎo)”“現(xiàn)場收到”,隨著對講機里一陣陣傳呼聲,由長江沿岸鐵路集團建設(shè)管理,中鐵七局承建的滬渝蓉高鐵武宜段楊樹河特大橋下行線連續(xù)梁掛籃于8月18日成功拆除,標(biāo)志著楊樹河特大橋三線橋施工掛籃全面拆除,朝著橋梁早日完工又邁出了堅實一步。

楊樹河特大橋位于宜昌市夷陵區(qū),跨省道小鴉路,采用45m+80m+45m懸臂現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),最大橋?qū)?2.60m,與省道交角44°。省道小鴉路車流量大、速度高,為減少對公路行車的影響,確保掛籃拆除順利,項目部先將掛籃退離超車道,再用兩臺80t汽車吊進(jìn)行雙抬法拆除。施工前項目部編制了掛籃拆除專項施工方案,對參與掛籃拆除的作業(yè)人員、機械操作員、現(xiàn)場防護員進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。

連續(xù)梁掛籃施工屬于Ⅱ級安全風(fēng)險施工,是楊樹河特大橋施工中級別最高的安全風(fēng)險源。掛籃拆除過程項目班子成員堅持現(xiàn)場帶班、確保拆除作業(yè)專人指揮,安全可控。該掛籃的成功拆除解除了橋梁施工重大安全風(fēng)險卡控點,確保了架梁通道的順暢。

楊樹河特大橋是滬渝蓉高鐵正線部分,全線控制性工程之一,滬渝蓉高鐵全長2100公里,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)骨干線路,串聯(lián)長江沿岸六省市,滬渝蓉高鐵建成后,將更好地發(fā)揮長三角一體化、長江中游城市群和成渝雙城經(jīng)濟圈輻射帶動作用,對推動構(gòu)建長江綜合交通運輸體系和長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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