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公交車換成新能源，公交站站桿、站牌更新……去年以來，細心的通州市民發(fā)現(xiàn)，地面公交服務(wù)升級了。記者從北京公交集團客五分公司獲悉，今年，通州區(qū)900余處公交站也將以新面貌服務(wù)通州乘客。

為了提升乘客服務(wù)水平，此前公交集團已經(jīng)啟動城市副中心155平方公里范圍內(nèi)站桿、站牌的更新工作，并在2022年內(nèi)完成該區(qū)域1309根站桿、5154塊站牌更新更換?！半S著第一階段站務(wù)設(shè)施更新更換的完成，我們將進一步提升候車環(huán)境，計劃在2023年內(nèi)完成副中心155平方公里范圍外的900余處公交站站牌、站桿等設(shè)施更新更換，全面統(tǒng)一通州區(qū)全域站務(wù)設(shè)施?！惫患瘓F客五分公司運營管理部經(jīng)理周榮春介紹。

記者了解到，去年6月起，公交集團正式承接通州區(qū)域地面公交線路。此后，在線網(wǎng)分布、車輛、車站等多方面持續(xù)優(yōu)化提升服務(wù)?！霸诔薪油ㄖ輩^(qū)域公交之初，我們就由各客運單位調(diào)撥了565部新能源車輛，配備在承接的線路上。為更好改善市民的出行品質(zhì)，2022年底又補充210部新型能源純電動車，進一步提高整體線路運力，縮減候車間隔，提升副中心居民的乘車體驗。”周榮春介紹。

記者了解到，經(jīng)過調(diào)研，副中心居民的出行需求重點集中在快速進城、增設(shè)站位、就醫(yī)接駁三個方面。

為了提高進入中心城區(qū)的速度，客五分公司加大804路、806路、807路、809路等線路運力投入、縮短候車間隔，同時探索線路調(diào)整新模式，以808路為例，采取早晚高峰全線運營、平峰時段區(qū)間運營的措施，將線路客流較低時段的運力向高峰區(qū)段轉(zhuǎn)移，提高高峰的運力投入，進一步縮短線路早晚高峰間隔，為通勤客流快速進出城服務(wù)。

針對增設(shè)站位需求，去年針對途經(jīng)副中心的806路、823路、T112路等7條線路進行不同程度的增設(shè)站位及營業(yè)時間延長調(diào)整；同時，針對張家灣設(shè)計小鎮(zhèn)內(nèi)部的接駁需求，通過調(diào)整T105路得以實現(xiàn)，方便企業(yè)職工早晚高峰通勤出行。

就醫(yī)接駁方面，隨著北大人民醫(yī)院通州院區(qū)的啟用，客五分公司通過微調(diào)T14路線路走向，為T67路增設(shè)中途站位，進一步方便通州南部永樂店、于家務(wù)、張家灣地區(qū)及通州西部馬駒橋地區(qū)的就醫(yī)出行。調(diào)整T119路接駁友誼醫(yī)院通州院區(qū)后，使疃里地區(qū)的就醫(yī)接駁進一步提升；并建立了郎清園、紫運南里、武夷融御等大型社區(qū)與友誼醫(yī)院通州院區(qū)的一站式連接。

（原標(biāo)題：今年通州900余處公交站“煥新”）

來源：北京日報客戶端 記者 孫宏陽

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